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技术的普及和 5C 超充站基建的完善,长假高速服务区充电难的问题将得到基本解决。注意到,全新理想 L9 Livis 于 4 月 24 日发布,新车拥有全新的原生旗舰设计、自研马赫 100 芯片、全线控底盘、800V 全主动悬架、5C 超充第三代增程系统。新车将搭载理想全自研第三代增程器,号称同级最低能耗,WLTC 工况下的百公里油耗 6.3 升,增程器启动噪音 < 0.1dB;5C 超充电池
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